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    為進(jìn)一步加大我省鐵路土地綜合開發(fā)工作力度和深度，推動落實(shí)“鐵路項(xiàng)目+土地開發(fā)”綜合回報(bào)模式，8月6日，許瑞生副省長帶隊(duì)赴佛山三水北站實(shí)地調(diào)研，專題研究部署國鐵、城際鐵路項(xiàng)目土地綜合開發(fā)工作。
 

    上午，許瑞生副省長在前往佛山三水北站的廣佛肇城際動車上表示，城際軌道交通是綠色、低碳、環(huán)保的大容量交通工具，符合綠色發(fā)展理念，對促進(jìn)珠三角一體化和粵港澳大灣區(qū)發(fā)展意義重大。并指出這次調(diào)研的主要目的是集思廣益，加大力度做好城際軌道交通的土地綜合開發(fā)工作。動車到達(dá)三水北站后，許瑞生副省長在現(xiàn)場詳細(xì)了解三水TOD項(xiàng)目的合作開發(fā)模式、開發(fā)建設(shè)以及土地出讓情況后，指出TOD綜合開發(fā)能有效帶動新城的建設(shè)，要充分發(fā)揮城際軌道的功能，強(qiáng)化與其他交通方式的銜接，形成綜合交通體系，方便旅客出行。

    在隨后召開的會議上，鐵投集團(tuán)朱耀忠董事長就鐵路土地綜合開發(fā)的進(jìn)展及需要協(xié)調(diào)解決的問題進(jìn)行了重點(diǎn)匯報(bào)，省發(fā)改委、國土廳、住建廳以及廣州、東莞等市有關(guān)負(fù)責(zé)人作了補(bǔ)充匯報(bào)，并對相關(guān)問題作了回應(yīng)。

    最后，許瑞生副省長對相關(guān)工作進(jìn)行了部署，并強(qiáng)調(diào)我省土地綜合開發(fā)支持政策出臺在即，沿線各市、省有關(guān)部門和單位要提高政治站位，進(jìn)一步強(qiáng)化省市合作，確保政策落實(shí)到位；要充分挖掘鐵路項(xiàng)目開發(fā)潛力，有效提升開發(fā)收益，同時(shí)通過細(xì)化補(bǔ)虧措施，多渠道、多方位解決省鐵投集團(tuán)債務(wù)問題。他還重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，要高度重視鐵路土地綜合開發(fā)中的廉政建設(shè)工作，防止綜合開發(fā)的談判、招標(biāo)等高危環(huán)節(jié)出現(xiàn)廉政問題。

    廣州、佛山、東莞、肇慶、清遠(yuǎn)市政府，省發(fā)改委、財(cái)政廳、國土資源廳、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、交通運(yùn)輸廳、國資委及省鐵投集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人參加了上述活動。