5月12日,廣東省省長馬興瑞率省直有關部門負責同志赴虎門二橋南沙施工區,現場調研項目建設,強調要在保安全、保質量的前提下,提高工作效率,落實屬地責任,形成工作合力,加快推進虎門二橋建設。
15:30,馬興瑞一行來到虎門二橋南沙施工區大沙水道橋西塔施工現場,仔細聽取了虎門二橋項目負責人崖崗介紹當前的項目進展情況以及施工建設中面臨的問題,詳細詢問了虎門二橋項目關鍵路線的進度計劃。馬興瑞指出,推進基礎設施供給側結構性改革,加快珠三角地區重大交通基礎設施建設步伐,是我省貫徹落實習近平總書記“四個堅持、三個支撐、兩個走在前列”重要批示精神的重大舉措,虎門二橋的建設對于建設粵港澳大灣區,打造珠三角世界級城市群具有十分重要的意義,要在保障質量、抓好安全的前提下,加快推進虎門二橋項目建設,確保如期通車。
虎門二橋路線起自廣州市南沙區東涌鎮,連接廣州繞城公路南環和廣澳高速公路,經廣州市番禺區石樓鎮,止于東莞沙田鎮,接廣深沿江高速公路。全長12.89公里,采用雙向八車道高速公路標準,設計時速100公里/小時,建成后將成為世界第一跨度的鋼箱梁懸索橋。截至2017年4月30日,虎門二橋項目累計完成投資50.46億元,占總概算的45%。全線基礎工程完成85%;下部結構完成60%;上部結構完成20%。預計2019年5月1日完工。
省政府秘書長李鋒、省交通廳廳長李靜、省交通集團董事長鄧小華等領導一同參加調研活動。