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廣深高速榮膺我省第一條文明交通示范路
發(fā)布時(shí)間：2012-07-16 16:06:15 文章來源：廣東省交通集團(tuán)有限公司
7月13日，從廣東省公安廳交通管理局和廣東省交通運(yùn)輸廳在東莞舉行的京港澳高速公路粵境廣深段創(chuàng)建文明交通示范公路總結(jié)表彰大會(huì)上獲悉，經(jīng)過各有關(guān)單位一年多來的努力，廣深高速的交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，管理水平和群眾滿意度不斷提升，順利通過了相關(guān)單位交叉檢查、公安部交管局暗訪、專家驗(yàn)收等考核，廣深高速公路被正式授予“文明交通示范公路”稱號(hào)，成為我省第一條文明交通示范公路。
2009年6月，為貫徹落實(shí)省委主要領(lǐng)導(dǎo)批示精神及省政府《綜合運(yùn)輸體系“十一五”規(guī)劃》中的“建設(shè)大交通，促進(jìn)大發(fā)展”要求，省交通運(yùn)輸廳、省交通集團(tuán)、省公安廳交通管理局共同部署在京珠南、京珠北高速公路，廣湛高速公路及廣梅高速公路開展文明樣板路創(chuàng)建工作，歷時(shí)3年，成效明顯。此次文明交通示范公路創(chuàng)建工作是文明樣板路創(chuàng)建工作的繼續(xù)和深化，其目標(biāo)都是為了滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展及人民群眾對(duì)交通安全不斷提出的新要求。因此，省交通運(yùn)輸廳及省公安廳交通管理局聯(lián)合決定將已創(chuàng)建文明樣板路的京珠南、京珠北、廣梅、廣湛及深汕高速公路參照京港澳高速公路廣深段的標(biāo)準(zhǔn)來創(chuàng)建文明交通示范公路，以全面提升我省高速管理水平。
齊心協(xié)力，最繁忙高速公路事故降下來
我省高速公路承擔(dān)著約70%的客貨運(yùn)輸交通流量，確保高速公路安全形勢(shì)平穩(wěn)和有序、暢通的任務(wù)十分繁重。廣深高速是我省交通流量最大的主干路段之一，政治、經(jīng)濟(jì)地位都十分重要，同時(shí)也是公安部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家安監(jiān)總局列為在全國(guó)開展“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、深化拓展文明交通示范公路創(chuàng)建活動(dòng)重點(diǎn)路段之一，周邊城市化程度高，面臨情況復(fù)雜，管理難度大，可供探索的地方多，創(chuàng)建示范路效應(yīng)廣。
此次創(chuàng)建活動(dòng)自2011年6月啟動(dòng)，短短1年時(shí)間就取得明顯成效。數(shù)據(jù)顯示，廣深高速2011年全線日均斷面混合車流量為8.9萬車次，同比增加2.75%。在如此大車流壓力下，路政拯救15分鐘到場(chǎng)率超過95%，交通事故平均占道時(shí)間僅為27分鐘。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，全年交警立案事故同比下降9.75%，5公里以上的行車緩慢事件同比下降45.45%。以上成效得到了公安部G4國(guó)道（京港澳高速公路）交通文明示范路專項(xiàng)檢查組的高度肯定，這無疑是路段公司、路政隊(duì)、沿線交警與各有關(guān)部門、運(yùn)輸企業(yè)和廣大交通參與者通力合作，強(qiáng)力推進(jìn)的結(jié)果。
“軟硬兼施”，道路通行環(huán)境好起來
擴(kuò)建交通瓶頸。擴(kuò)建太平至五點(diǎn)梅、福永至鶴洲主線從原來的雙向6車道擴(kuò)建為現(xiàn)在的雙向10車道。
加強(qiáng)監(jiān)控和信息發(fā)布。加密安裝了186個(gè)攝像機(jī)，采取全天候無縫監(jiān)控，設(shè)置了64塊可變情報(bào)板。
增強(qiáng)拯救能力。添置拯救設(shè)備，配備110名人員加入拯救工作。
提升通行能力。建設(shè)ETC車道68條，安裝自助發(fā)卡機(jī)66條，撤消廣深高速的廣州站和北環(huán)高速的廣氮站兩個(gè)主線站。據(jù)來往的司乘人員告知，進(jìn)廣州的車輛可節(jié)約10分鐘。
提高事故處置效率。首次系統(tǒng)提出路、警、站、養(yǎng)“四位一體”保安全、保暢通的管理模式。融合路政、交警的力量，建立統(tǒng)一指揮平臺(tái)，交通監(jiān)控中心利用互聯(lián)網(wǎng)方式與沿線交警部門建立統(tǒng)一調(diào)度視頻空間，還實(shí)行路警聯(lián)動(dòng)聯(lián)勤機(jī)制，通過交叉巡邏、使用路政信息采集儀、路警有效配合事故提前處置、實(shí)行交通事故“快處快賠”操作、設(shè)立指導(dǎo)點(diǎn)和開具快處單等方式，使事故快速處理占事故總數(shù)的88.9%。
加強(qiáng)交通管控力度。沿線交警部門開展多項(xiàng)專項(xiàng)交通秩序整治活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊交通違法行為；規(guī)范駕駛員行為，分道限速行駛；法定節(jié)假日限制15噸及以上大貨車、危險(xiǎn)化學(xué)品車輛行駛，以確保道路安全暢通；加強(qiáng)對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車上路的管理，1年來共勸離行人1680多名，因行人引發(fā)的交通事故同比下降28.5%。
文明服務(wù)，規(guī)范執(zhí)法，弘揚(yáng)“廣東精神”動(dòng)起來
創(chuàng)建活動(dòng)開展以來，路警部門以為民服務(wù)為宗旨，堅(jiān)持公正規(guī)范執(zhí)法和理性文明執(zhí)法。接到司乘人員的表?yè)P(yáng)電話62次，錦旗1面。2012年上半年共向司乘發(fā)送調(diào)查問卷1200份，滿意率為98.3%。
廣深高速人不僅愛崗敬業(yè)，而且多次奮不顧身勇救司乘人員。同時(shí)積極投身公益事業(yè)，近年來積極參與奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f、亞運(yùn)火炬?zhèn)鬟f、大運(yùn)U站服務(wù)等重大公益性活動(dòng)。今年，廣深高速鶴洲站、福永站還先后成立義工隊(duì)，在社會(huì)志愿服務(wù)這個(gè)平臺(tái)上更好地服務(wù)社會(huì)，提升人生價(jià)值。
貫徹落實(shí)國(guó)家惠民政策，社會(huì)責(zé)任擔(dān)起來
開辟“綠色通道”免費(fèi)惠民。堅(jiān)決執(zhí)行國(guó)家和省政府有關(guān)惠民、利民政策，對(duì)“綠色通道”上行駛的整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛,免收車輛通行費(fèi)。廣深高速設(shè)置了綠通專用通道32條，自2008年1月至2011年12月共減免綠色通道車輛通行路費(fèi)共計(jì)3.93億元，大幅降低了鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸成本，對(duì)平抑物價(jià)起到了很大的作用。
實(shí)行統(tǒng)一費(fèi)率，收費(fèi)價(jià)格總體下降。據(jù)統(tǒng)計(jì)，6月1日實(shí)施新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后，按照去年同期的車流量和車型比例計(jì)算，廣深高速通行費(fèi)收入同比下降16.62%。
天河客運(yùn)站附近的一家客運(yùn)公司負(fù)責(zé)人介紹說，過路費(fèi)調(diào)整以后，一輛45座的大客車，從廣州到深圳走廣深每個(gè)單程可以節(jié)約過路費(fèi)73元。這對(duì)在油料價(jià)格不斷上漲的情況下艱難經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)企業(yè)來說無疑是雪中送炭。客運(yùn)企業(yè)有了寬松的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，將會(huì)加大安全方面的資金投入，改善乘客乘車條件。
四川籍貨車司機(jī)高先生的貨車為4類車，過路費(fèi)調(diào)整以后，從深圳到廣州經(jīng)過廣深的過路費(fèi)減少了54元，對(duì)于常年微利經(jīng)營(yíng)的跨省運(yùn)輸?shù)乃麃碚f，也是一筆不小的數(shù)字。他說盡管路費(fèi)降了，但感覺服務(wù)質(zhì)量沒有變，道路通行條件確實(shí)好多了。
2009年6月，為貫徹落實(shí)省委主要領(lǐng)導(dǎo)批示精神及省政府《綜合運(yùn)輸體系“十一五”規(guī)劃》中的“建設(shè)大交通，促進(jìn)大發(fā)展”要求，省交通運(yùn)輸廳、省交通集團(tuán)、省公安廳交通管理局共同部署在京珠南、京珠北高速公路，廣湛高速公路及廣梅高速公路開展文明樣板路創(chuàng)建工作，歷時(shí)3年，成效明顯。此次文明交通示范公路創(chuàng)建工作是文明樣板路創(chuàng)建工作的繼續(xù)和深化，其目標(biāo)都是為了滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展及人民群眾對(duì)交通安全不斷提出的新要求。因此，省交通運(yùn)輸廳及省公安廳交通管理局聯(lián)合決定將已創(chuàng)建文明樣板路的京珠南、京珠北、廣梅、廣湛及深汕高速公路參照京港澳高速公路廣深段的標(biāo)準(zhǔn)來創(chuàng)建文明交通示范公路，以全面提升我省高速管理水平。
齊心協(xié)力，最繁忙高速公路事故降下來
我省高速公路承擔(dān)著約70%的客貨運(yùn)輸交通流量，確保高速公路安全形勢(shì)平穩(wěn)和有序、暢通的任務(wù)十分繁重。廣深高速是我省交通流量最大的主干路段之一，政治、經(jīng)濟(jì)地位都十分重要，同時(shí)也是公安部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家安監(jiān)總局列為在全國(guó)開展“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、深化拓展文明交通示范公路創(chuàng)建活動(dòng)重點(diǎn)路段之一，周邊城市化程度高，面臨情況復(fù)雜，管理難度大，可供探索的地方多，創(chuàng)建示范路效應(yīng)廣。
此次創(chuàng)建活動(dòng)自2011年6月啟動(dòng)，短短1年時(shí)間就取得明顯成效。數(shù)據(jù)顯示，廣深高速2011年全線日均斷面混合車流量為8.9萬車次，同比增加2.75%。在如此大車流壓力下，路政拯救15分鐘到場(chǎng)率超過95%，交通事故平均占道時(shí)間僅為27分鐘。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，全年交警立案事故同比下降9.75%，5公里以上的行車緩慢事件同比下降45.45%。以上成效得到了公安部G4國(guó)道（京港澳高速公路）交通文明示范路專項(xiàng)檢查組的高度肯定，這無疑是路段公司、路政隊(duì)、沿線交警與各有關(guān)部門、運(yùn)輸企業(yè)和廣大交通參與者通力合作，強(qiáng)力推進(jìn)的結(jié)果。
“軟硬兼施”，道路通行環(huán)境好起來
擴(kuò)建交通瓶頸。擴(kuò)建太平至五點(diǎn)梅、福永至鶴洲主線從原來的雙向6車道擴(kuò)建為現(xiàn)在的雙向10車道。
加強(qiáng)監(jiān)控和信息發(fā)布。加密安裝了186個(gè)攝像機(jī)，采取全天候無縫監(jiān)控，設(shè)置了64塊可變情報(bào)板。
增強(qiáng)拯救能力。添置拯救設(shè)備，配備110名人員加入拯救工作。
提升通行能力。建設(shè)ETC車道68條，安裝自助發(fā)卡機(jī)66條，撤消廣深高速的廣州站和北環(huán)高速的廣氮站兩個(gè)主線站。據(jù)來往的司乘人員告知，進(jìn)廣州的車輛可節(jié)約10分鐘。
提高事故處置效率。首次系統(tǒng)提出路、警、站、養(yǎng)“四位一體”保安全、保暢通的管理模式。融合路政、交警的力量，建立統(tǒng)一指揮平臺(tái)，交通監(jiān)控中心利用互聯(lián)網(wǎng)方式與沿線交警部門建立統(tǒng)一調(diào)度視頻空間，還實(shí)行路警聯(lián)動(dòng)聯(lián)勤機(jī)制，通過交叉巡邏、使用路政信息采集儀、路警有效配合事故提前處置、實(shí)行交通事故“快處快賠”操作、設(shè)立指導(dǎo)點(diǎn)和開具快處單等方式，使事故快速處理占事故總數(shù)的88.9%。
加強(qiáng)交通管控力度。沿線交警部門開展多項(xiàng)專項(xiàng)交通秩序整治活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊交通違法行為；規(guī)范駕駛員行為，分道限速行駛；法定節(jié)假日限制15噸及以上大貨車、危險(xiǎn)化學(xué)品車輛行駛，以確保道路安全暢通；加強(qiáng)對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車上路的管理，1年來共勸離行人1680多名，因行人引發(fā)的交通事故同比下降28.5%。
文明服務(wù)，規(guī)范執(zhí)法，弘揚(yáng)“廣東精神”動(dòng)起來
創(chuàng)建活動(dòng)開展以來，路警部門以為民服務(wù)為宗旨，堅(jiān)持公正規(guī)范執(zhí)法和理性文明執(zhí)法。接到司乘人員的表?yè)P(yáng)電話62次，錦旗1面。2012年上半年共向司乘發(fā)送調(diào)查問卷1200份，滿意率為98.3%。
廣深高速人不僅愛崗敬業(yè)，而且多次奮不顧身勇救司乘人員。同時(shí)積極投身公益事業(yè)，近年來積極參與奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f、亞運(yùn)火炬?zhèn)鬟f、大運(yùn)U站服務(wù)等重大公益性活動(dòng)。今年，廣深高速鶴洲站、福永站還先后成立義工隊(duì)，在社會(huì)志愿服務(wù)這個(gè)平臺(tái)上更好地服務(wù)社會(huì)，提升人生價(jià)值。
貫徹落實(shí)國(guó)家惠民政策，社會(huì)責(zé)任擔(dān)起來
開辟“綠色通道”免費(fèi)惠民。堅(jiān)決執(zhí)行國(guó)家和省政府有關(guān)惠民、利民政策，對(duì)“綠色通道”上行駛的整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛,免收車輛通行費(fèi)。廣深高速設(shè)置了綠通專用通道32條，自2008年1月至2011年12月共減免綠色通道車輛通行路費(fèi)共計(jì)3.93億元，大幅降低了鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸成本，對(duì)平抑物價(jià)起到了很大的作用。
實(shí)行統(tǒng)一費(fèi)率，收費(fèi)價(jià)格總體下降。據(jù)統(tǒng)計(jì)，6月1日實(shí)施新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后，按照去年同期的車流量和車型比例計(jì)算，廣深高速通行費(fèi)收入同比下降16.62%。
天河客運(yùn)站附近的一家客運(yùn)公司負(fù)責(zé)人介紹說，過路費(fèi)調(diào)整以后，一輛45座的大客車，從廣州到深圳走廣深每個(gè)單程可以節(jié)約過路費(fèi)73元。這對(duì)在油料價(jià)格不斷上漲的情況下艱難經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)企業(yè)來說無疑是雪中送炭。客運(yùn)企業(yè)有了寬松的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，將會(huì)加大安全方面的資金投入，改善乘客乘車條件。
四川籍貨車司機(jī)高先生的貨車為4類車，過路費(fèi)調(diào)整以后，從深圳到廣州經(jīng)過廣深的過路費(fèi)減少了54元，對(duì)于常年微利經(jīng)營(yíng)的跨省運(yùn)輸?shù)乃麃碚f，也是一筆不小的數(shù)字。他說盡管路費(fèi)降了，但感覺服務(wù)質(zhì)量沒有變，道路通行條件確實(shí)好多了。
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