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企業動態
京珠北全力應對冰凍考驗，道路交通未受影響
發布時間：2012-01-09 00:27:38 文章來源：廣東省交通集團有限公司
近日，受中等強度的冷空氣襲擊，粵北山區降溫明顯，由于降溫的同時伴隨著降水，京港澳高速公路粵境北段（簡稱“京珠北”）最低氣溫已達0℃以下，繼1月3日云巖部分路段護欄出現結冰現象之后，4日晚，云巖路段出現雨夾雪，路肩有薄冰，最低溫度達到-2.8℃。針對持續低溫天氣，京珠北密切關注路段氣溫變化，在啟動抗冰雪災害三級預案的同時，不斷加強路面氣溫監測，根據實時溫度提前預防性撒布融雪劑，防止路面結冰對道路交通造成影響，過往車輛通行正常。截止至目前，路政共實施人工測溫一百多次，撒布融雪劑數百噸。京珠北管理部門主要采取了五大措施，有效保障了南北大動脈的順暢。
做好除冰設備和防滑材料等物資儲備
租賃大型除冰機械設備2組，分別放置在云巖服務區東、西區。維護保養現有的機械撒布車、人工撒布車、移動式發電機車、供水車，保持機械設備運行良好。同時，與廣樂高速韶關、樂昌管理處建立抗冰搶險的支援和協調機制。
同時，儲備了800噸融雪劑，200噸防滑材料，2500余套防滑鏈。一旦有需要，將在坪石至云巖主線和大橋至乳源主線設置防滑鏈臨時發放點和回收點，可以立即發放給過往車輛免費使用。
加強巡邏及氣溫監測
京珠北路政及時加大了巡邏頻率，從正常情況下的一天4次調整為一天9次，在特殊路段實行24小時值守，以便及時了解路面交通狀況。同時，為及時掌握路段的天氣狀況，更好地提高預防能力，采取路政巡邏人員路面實地人工測溫和氣象檢測設備實時檢測相結合的方式進行溫度監測，每一個測溫點每隔1小時向監控中心通報1次路面的實時溫度，以便及時掌握路面翔實的溫度信息，為做好抗擊冰雪災害工作奠定堅實基礎。
預防性撒布融雪劑
當路面監測的溫度達到0℃時，利用現有的12臺融雪劑撒布車，對梅花至大橋路段的重點進行預防性撒布融雪劑。選家棟、云望、梅嶺、霧觀等高海拔大橋橋面極易出現結冰現象，為此，在每座橋的橋兩頭都放置了一定的融雪劑，防止因車流堵塞等緊急情況出現時，撒布車無法到達的情況下，可以利用人工撒布的方法，進行緊急人工撒布融雪劑，確保重點路段的安全暢通。
與地方政府、交警等建立聯動機制
不斷加強與地方政府、交警支隊、韶關市應急辦等單位的溝通和協調，召開了專題協調會議，明確各方工作職責。此外，在路段巡查、聯合押車放行、路面溫度測定、路況及交通狀況信息通報、異常天氣應對等工作上亦達成共識，明確建立聯系人制度和信息互通機制，有效確保京珠北高速公路的安全暢通。
加強信息溝通與發布
我們充分利用沿線32塊門架和立柱式可變情報板，及時發布氣溫、路況和交通管制信息。同時，機電監控中心利用手機短信平臺，為過往司乘提供氣溫、交通等信息，隨時提醒過往司乘人員在惡劣天氣條件下，謹慎駕駛，安全行車。
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