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2008年6月6日上午9時(shí)，經(jīng)過一個(gè)月的緊張施工，京珠高速公路大寶山隧道南行方向正式解除封閉，恢復(fù)正常通行，比原計(jì)劃開通時(shí)間整整提前了9天，有力保障了京珠高速公路這條南北交通大動(dòng)脈的安全暢通。

本次大寶山隧道搶險(xiǎn)維修加固工程工期緊、任務(wù)重，面對嚴(yán)峻的搶險(xiǎn)保通形勢，廣東省交通集團(tuán)有限公司所屬廣東省路橋建設(shè)發(fā)展有限公司及檢測、施工等單位高度重視，相互配合，協(xié)調(diào)一致，在人員配備、資金投入、施工組織、安全設(shè)施等方面全力調(diào)配資源，試行24小時(shí)全天作業(yè)，確保了搶修任務(wù)高質(zhì)高效提前完成。

6月5日下午，大寶山隧道搶險(xiǎn)維修加固工程順利通過了省交通集團(tuán)專家組的驗(yàn)收，大寶山隧道修復(fù)工程圓滿實(shí)現(xiàn)了“三個(gè)恢復(fù)”，完全具備了重新開通的條件：1.恢復(fù)結(jié)構(gòu)受力功能，使結(jié)構(gòu)受力達(dá)到原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；2.恢復(fù)使用功能（包括建筑界限和外觀）；3.恢復(fù)結(jié)構(gòu)安全儲(chǔ)備，確保隧道耐久性。

5月4日凌晨1時(shí)許，京珠高速公路南行大寶山隧道出口處一輛湖北號(hào)牌半掛大貨車追尾碰撞前方湖南號(hào)牌槽罐車，造成槽罐車所載有毒易燃化學(xué)品二甲苯泄露并起火燃燒，引發(fā)重大交通事故，大寶山隧道南行方向因出口處部分設(shè)施嚴(yán)重?fù)p壞而被迫封閉維修，備受各級(jí)主管部門和社會(huì)各界關(guān)注。上級(jí)主管部門要求務(wù)必在6月15日9時(shí)前完成維修，確保京珠高速公路的安全暢通。

（來源：交通集團(tuán)）