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近日，省人大常委會主任歐廣源、副主任鐘陽勝帶領省人大代表調研組一在省交通廳廳長何忠友、省交通集團總經理李靜、粵高速總經理李希元等的陪同下，就廣東路橋收費推行一卡通電子收費工作情況到廣佛高速進行實地調研，在廣佛公司橫沙收費站現場視察了ETC車道的使用情況。

廣佛公司謝曉光總經理就近年來廣佛高速公路在推進一卡通電子收費和建設ETC車道及使用情況向調研組做了匯報。廣佛高速公路是廣州通往粵西地區的主要通道，廣佛公司十分重視一卡通電子收費和ETC車道建設，從2004年開始先后投入建設了7條ETC車道。橫沙收費站是進出廣州的門戶、廣湛高速公路文明樣板路的起點，目前有18個收費車道（包括免費車車道和ETC車道各1個）和15個復式收費亭，橫沙站ETC車道的通行車輛約占橫沙站車流量的8%。ETC車道具有通行能力強、無人值守、非現金結算等特點，極大地提高了車輛通行速度。歐廣源主任強調，下一步要采取“一個理順、兩個調動、三個提高”的思路解決推行一卡通電子收費工作中遇到的困難，要大幅提高電子化收費的比例，用現代化的手段提高通行效率。