1月27日,白云機(jī)場國內(nèi)安檢通道擴(kuò)建和捷運(yùn)系統(tǒng)改造全面完成,正式投入使用。至此,白云機(jī)場國內(nèi)出發(fā)安檢通道由原來的20條增加到現(xiàn)在的41條。
據(jù)悉,國內(nèi)安檢通道擴(kuò)建和捷運(yùn)系統(tǒng)改造是白云機(jī)場18項(xiàng)亞運(yùn)流程改造擴(kuò)建項(xiàng)目中首批完成的兩個(gè)項(xiàng)目。改造后國內(nèi)安檢通道數(shù)量由原來的20條增加到41條,并將開設(shè)亞運(yùn)專用通道和兩艙專用通道。其中西連接樓新增12條,總數(shù)增至24條;東連接樓新增9條,總數(shù)增至17條。這一改造大大緩解了目前安檢通道數(shù)量不足的瓶頸問題,完全能夠滿足亞運(yùn)會(huì)期間高峰時(shí)段的服務(wù)保障要求需求。捷運(yùn)系統(tǒng)改造是將東西連接樓之間的小火車及軌道拆除,使用運(yùn)力較大的6臺(tái)電瓶車東西對(duì)開,在航班運(yùn)營期間為國際轉(zhuǎn)國內(nèi)、國內(nèi)轉(zhuǎn)國際的中轉(zhuǎn)旅客免費(fèi)提供擺渡服務(wù),解決了原小火車捷運(yùn)系統(tǒng)速度慢、載客量少、不能連續(xù)作業(yè)的問題,為白云機(jī)場國際轉(zhuǎn)國內(nèi)和國內(nèi)轉(zhuǎn)國際兩個(gè)中轉(zhuǎn)拳頭產(chǎn)品提供了有力支持。
此外,在東連接樓國際區(qū)域,國際安檢邊檢通道目前仍在改造中。完成后,邊檢與安檢位置將會(huì)對(duì)調(diào),安檢在前、邊檢在后,新增6條安檢通道和4條邊檢出境通道,使國際安檢通道數(shù)量由原來的5條增加到11條、邊檢出境通道數(shù)量由原來的18條增加到22條。
來源:機(jī)場管理集團(tuán)