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　　為貫徹落實省委省政府“百縣千鎮萬村”工作部署，加快推進汕汕鐵路工作進展，9月30日，廣鐵集團和鐵投集團聯合在汕尾市召開汕汕高鐵初步驗收推進會，逐一研判影響相關工作推進的問題，并就后續工作進行部署。鐵投集團黨委書記、董事長王紅軍和廣鐵集團副總經理陳偉庚出席會議。　　

　　中秋國慶假期期間，鐵投集團下屬廣汕鐵路公司和各參建單位日以繼夜開展汕汕鐵路軌道打磨、設備調試、信號系統接入汕尾站等施工，為項目開通作最后沖刺，確保汕尾至汕頭南段年底順利達到開通條件。

　　汕汕鐵路由汕頭至汕尾，新建正線全長約162公里，與廣汕鐵路相連、同為時速350公里。省委、省政府高度重視汕汕鐵路項目，鐵投集團會同廣鐵集團同題共答、互相支持、形成合力，今年5月份雙方共同組建保開通工作專班，把確保汕汕鐵路項目開通作為落實省委“1310”具體部署和廣東鐵路高質量發展的重要任務，全面梳理影響開通的重難點事項，掛圖作戰、每周督辦、逐項落實。

　　目前，汕汕鐵路汕尾至汕頭南段主體工程已全部完成，房建、通信、信號、電力及電力牽引供電等專業已完成靜態驗收專家評審工作。9月27日，廣鐵集團組織召開聯調聯試啟動會，各業務部門和相關站段派出精兵強將，全面介入汕汕鐵路聯調聯試工作。

　　下一步各相關單位將圍繞開通目標，進一步加大力量投入，加強組織協調，發揮日交班會、周例會工作機制作用，同心協力抓落實，加快完成克缺銷號、存在問題整改等工作。同時，還要平衡好運輸生產和建設關系，緊抓安全質量，確保國慶假期各項工作安全穩定。