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　　7月28-30日，獅子洋通道項目A1標設計合同段初測初勘外業驗收會議在廣州、東莞召開，經與會專家評審認定，一致同意通過驗收，這是繼7月初跨江主橋總體設計通過審查后取得的又一重大進展。

　　本次初測初勘外業驗收主要包括獅子洋通道項目南沙段和東莞段的引橋、接線工程和互通立交。會前專家、代表先后深入到項目東莞段、南沙段沿線現場踏勘。與會領導、專家聽取了勘察設計和咨詢單位的匯報，以及沿線政府、行業主管及交叉公鐵部門意見，檢查了項目的初測初勘外業成果及有關資料，并通過專家分組討論、質詢，最終形成驗收意見。

　　意見認為，初測初勘工作程序規范，測設方法正確，基礎資料齊全，工作成果滿足規范要求，同意通過驗收，要求根據本次會議提出的意見進行補充完善，進一步深化初步設計方案。

　　獅子洋通道是橫向串聯大灣區三大都市圈、輻射珠江東西兩翼的黃金干線通道，路線全長約34.9公里。全線采用雙向八車道高速公路技術標準建設，規劃建設2180米超大跨徑、上下雙層16車道超寬橋面、超高荷載等級懸索橋，是目前我國乃至世界上技術難度最大、建造工藝最為復雜的橋梁之一。

　　省交通運輸廳相關負責人，交通集團、建設公司、灣區交投公司相關人員參加會議。