1月12日,中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)、北京詹天佑土木工程科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會(huì)頒發(fā)第十九屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng),建工集團(tuán)所屬粵水電參建的廣東清遠(yuǎn)抽水蓄能電站、源天公司參建的江西省峽江水利樞紐工程、基礎(chǔ)集團(tuán)承建的廣州市軌道交通14號(hào)線一期工程和福州城市森林步道等工程榮獲中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng),同時(shí)粵水電、基礎(chǔ)集團(tuán)、源天公司被授予中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)。其中,福州城市森林步道工程是由基礎(chǔ)集團(tuán)作為牽頭單位申報(bào)的中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)。
據(jù)悉,第十九屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)經(jīng)過(guò)推薦申報(bào)、資格審查、專業(yè)組初評(píng)、終審會(huì)議評(píng)審、詹天佑大獎(jiǎng)指導(dǎo)委員會(huì)審核以及公示等評(píng)選程序,共評(píng)選出42項(xiàng)土木工程領(lǐng)域的杰出代表性工程。
福州城市森林步道
福州城市森林步道是福建省生態(tài)建設(shè)的重要實(shí)踐和重點(diǎn)民生工程,項(xiàng)目采用全國(guó)首創(chuàng)鋼架鏤空設(shè)計(jì),棧道主體由空心鋼管桁架組成,主軸線長(zhǎng)8.2公里,環(huán)線總長(zhǎng)約19公里,是亞洲最長(zhǎng)、全國(guó)首條空中森林步道。作為國(guó)內(nèi)首條采用鋼架鏤空設(shè)計(jì)的森林棧道,施工沒(méi)有先例可借鑒和參考,基礎(chǔ)集團(tuán)在建設(shè)福州城市森林步道1標(biāo)段過(guò)程中積極創(chuàng)新研究出一系列新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,研制的多功能全裝配式棧道鋪設(shè)機(jī)、開創(chuàng)性吊裝接駁、多元化模塊融合技術(shù)、Y型立柱落地和透光透水鋼格柵步道踏面等。福州城市森林步道1標(biāo)段曾獲中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)、浙江省鋼結(jié)構(gòu)金剛獎(jiǎng)、廣東省土木工程詹天佑故鄉(xiāng)杯,尤其是《福州城市森林步道(福道)建造關(guān)鍵技術(shù)》,經(jīng)鑒定技術(shù)成果整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,其中鋼結(jié)構(gòu)制作安裝設(shè)備研制及應(yīng)用技術(shù)、超長(zhǎng)森林步道的人性化設(shè)計(jì)技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
江西省峽江水利樞紐工程
江西省峽江水利樞紐工程位于贛江中游,是一座以防洪、發(fā)電、航運(yùn)為主,兼顧灌溉等綜合利用的大(1)型水利樞紐工程,是納入國(guó)家“十三五”規(guī)劃的172項(xiàng)重大水利工程之一。發(fā)電廠房裝有9臺(tái)單機(jī)容量為40兆瓦的發(fā)電機(jī)組,轉(zhuǎn)輪直徑為7.8米,是目前亞洲轉(zhuǎn)輪直徑最大的貫流式機(jī)組。源天公司自承接峽江水利樞紐工程機(jī)電安裝任務(wù)以來(lái),迎難而上,成功攻克了世界性超大型燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組的安裝難題,確保水電站首臺(tái)機(jī)組按期投產(chǎn)發(fā)電,并提前一年完成竣工目標(biāo)。江西省峽江水利樞紐工程曾先后榮獲中國(guó)水利工程優(yōu)質(zhì)(大禹)獎(jiǎng)、中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)。
廣東清遠(yuǎn)抽水蓄能電站
廣東清遠(yuǎn)抽水蓄能電站是國(guó)家“十一五”重點(diǎn)工程,是世界上最大型百萬(wàn)千瓦級(jí)抽水蓄能電站之一。位于珠江三角洲西北部的清遠(yuǎn)市清新區(qū)境內(nèi),距廣州市直線距離75公里。電站最高凈水頭502.70米,安裝4臺(tái)32萬(wàn)千瓦的立軸單級(jí)可逆混流式機(jī)組,總裝機(jī)容量128萬(wàn)千瓦,為一等大(1)型工程。粵水電發(fā)揮不畏困苦、攻克艱難的精神,最終完成清蓄電站下水庫(kù)大壩工程、清蓄電站上下庫(kù)連接公路施工Ⅱ標(biāo)、清蓄電站下庫(kù)管理中心房屋建筑工程、清蓄電站倉(cāng)庫(kù)及車間工程等建設(shè)任務(wù)。在建設(shè)期內(nèi),項(xiàng)目先后獲2018年國(guó)家水土保持生態(tài)文明工程獎(jiǎng)、2018年廣東省重大建設(shè)項(xiàng)目檔案金冊(cè)獎(jiǎng)、菲迪克2021年工程項(xiàng)目?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)等。
廣州市軌道交通14號(hào)線一期工程
廣州市軌道交通14號(hào)線一期工程位于廣州市白云區(qū)至從化區(qū),工程全長(zhǎng)54.4km,其中地下線長(zhǎng)21.9km,地上線長(zhǎng)32.5km,設(shè)13座車站,其中地下站6座,高架站7座,換乘站2座。基礎(chǔ)集團(tuán)承建的土建6標(biāo)全長(zhǎng)7.728km,包括2個(gè)高架車站和3個(gè)高架區(qū)間。高架區(qū)間為連續(xù)鋼構(gòu)橋梁型式,包括48聯(lián)166跨節(jié)段預(yù)制拼裝段、1聯(lián)3跨160m跨京珠高速掛籃現(xiàn)澆段、7聯(lián)23跨850m滿堂支架現(xiàn)澆段。在建設(shè)期間,基礎(chǔ)集團(tuán)大力開展科技創(chuàng)新,其中“新型預(yù)制節(jié)段梁拼裝架橋機(jī)”是國(guó)內(nèi)首創(chuàng),項(xiàng)目曾榮獲國(guó)家專利5項(xiàng)、省級(jí)工法5項(xiàng)、廣東省土木工程詹天佑故鄉(xiāng)杯。同時(shí),建設(shè)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格把控項(xiàng)目質(zhì)量,曾獲全國(guó)建設(shè)工程項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工地、全國(guó)用戶滿意工程,并斬獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)。