4月14日,隨著架橋機緩緩移動,預制梁板穩穩落在橋墩之間,中江高速改擴建項目S5標控制性工程睦洲大橋首片預制梁板順利架設,該橋梁正式進入上部結構施工階段。
睦洲大橋左幅全長約1980米,右幅全長約1977米,由中交第二航務工程局有限公司承建。全橋共需架設梁板2622片,梁板架設由睦洲大橋左幅0號橋臺開始,首片空心板高1米,長約14米,寬約1米,重約25噸。
中江高速改擴建項目S5標段東起江門市江海區禮睦路、西至蓬江區龍灣立交,全長約7公里。項目位于江門市中心區地帶,穿越江海區、新會區、蓬江區;沿線涉路、涉河、涉鐵數量較多,周邊小區廠房林立、商業繁華,導致項目建設面臨施工機械作業受限、空間狹小,不確定因素多等問題。
“為解決以上難題,我們在架梁作業開始前,用碎石鋪設出一條臨時便道,為架橋機設備的進場和拼裝創造條件。此外,在合適的作業場所,我們也將采取汽車吊梁的方式,加快整體架梁進度,預計在9月底前基本完成睦洲大橋左幅梁板架設。”中江高速改擴建項目S5標項目經理臧駿介紹。
中江高速改擴建項目預計今年年底前完成全線左幅交通轉換,計劃與深中通道同步建成通車,通車后將對于聯通珠江兩岸,提升粵港澳大灣區運輸大通道的通行能力和服務水平,具有顯著意義。