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　　4月19日，為加快特長隧道荷花隧道的掘進，武深聯(lián)絡線（武深高速公路始興聯(lián)絡線）建設者“邀請”了一臺三臂三吊籃三抓手的“變形金剛”，參與隧道掘進施工。

　　這個“變形金剛”是一臺智能拱架一體化臺車，一種集拱架安裝、欠挖處理、錨桿安裝、鋼筋網(wǎng)片安裝等多功能、多用途于一體的新型隧道施工設備。

　　一體化臺車獨有的三臂三吊籃三抓手結(jié)構(gòu)，可以快速高效地實現(xiàn)拱架安裝等高空作業(yè)。臂架系統(tǒng)可以前后滑移，整臺車在洞內(nèi)只需將臂架滑移到前端即可施工，滿足隧道不同斷面的施工要求。

　　智能拱架一體化臺車最突出的特征莫過于擁有3只“手臂”，3個臂架可同時抓取和安裝鋼拱架，同時每個臂架系統(tǒng)可以沿車身獨立滑移“變換形態(tài)”，且互不干擾，運輸方便，轉(zhuǎn)場快捷。而工人們僅需在安全籃內(nèi)固定螺栓，協(xié)助穩(wěn)固拱架。此外，臺車的抓手還和破碎錘集成在一起，可快速處理欠挖，無需額外采用挖機或者電鎬處理。與傳統(tǒng)的人工配合挖機、鏟車立架的工藝相比，施工效率提升了 50%。

　　荷花特長隧道是武深聯(lián)絡線施工建設的控制性工程，長約3100余米，進口端采用洞口分離式設計，實行進出口雙向掘進的開挖模式。截至目前，荷花特長隧道累計開挖約1725米，占工程總量約27%。